strano comportamento in accelerazione

se il fondo stradale non e' completamente liscio ,specialmente in uscita di curva, lo sterzo inizia a fare destra e sinistra e devo chiudere il gas
puo' dipendere dalle gomme?
o si e' svitato il canotto di sterzo??
ho controllato e mi sembra tutto in ordine ma ... lo fa' ancora

pestenera ha scritto:

se il fondo stradale non e' completamente liscio ,specialmente in uscita di curva, lo sterzo inizia a fare destra e sinistra e devo chiudere il gas
puo' dipendere dalle gomme?
o si e' svitato il canotto di sterzo??
ho controllato e mi sembra tutto in ordine ma ... lo fa' ancora

dicesi sbacchettamento : molte variasbili innescano il fenomeno : in primis le gomme ,pressione , sag statico , posizione di guida .
vedi se accelerando dolcemente lo fa , vedi se portando ti in avanti lo fa .
cmq la qualita' della gomma ant è molto importante

anche il setting posteriore influenza il fenomeno : anche la tensione raggi!!!!

ps . io l'ho risolto, dammi indicazioni

lo fa' solo se spalanco , ha iniziato in modo graduale da quando ho cambiato la gomma posteriore, ma non mi sembra che possa influire tanto
in quanto a posizione di guida io sto' seduto sopra il serbatoio in modo da caricare l' anteriore e non si alza tanto
per quanto riguarda i raggi non ne manca nessuno e sembra che non ce ne siano neanche che ballino

pestenera ha scritto:

lo fa' solo se spalanco , ha iniziato in modo graduale da quando ho cambiato la gomma posteriore, ma non mi sembra che possa influire tanto
in quanto a posizione di guida io sto' seduto sopra il serbatoio in modo da caricare l' anteriore e non si alza tanto
per quanto riguarda i raggi non ne manca nessuno e sembra che non ce ne siano neanche che ballino

prova e arioprtar a zero le camnne viso che sei a meno 13 mm

lamb (ex acorp) ha scritto:

pestenera ha scritto:

lo fa' solo se spalanco , ha iniziato in modo graduale da quando ho cambiato la gomma posteriore, ma non mi sembra che possa influire tanto
in quanto a posizione di guida io sto' seduto sopra il serbatoio in modo da caricare l' anteriore e non si alza tanto
per quanto riguarda i raggi non ne manca nessuno e sembra che non ce ne siano neanche che ballino

prova e arioprtar a zero le camnne viso che sei a meno 13 mm

o sono discorsi vostri o sono io che non vi seguo molto, ma il messaggio non mi è tanto chiaro!
Comunque il sag è corretto? perché da come hai scritto sembra troppo caricata dietro, o troppo morbido il mono o troppo duro l'anteriore...

AleKite ha scritto:

lamb (ex acorp) ha scritto:

pestenera ha scritto:

lo fa' solo se spalanco , ha iniziato in modo graduale da quando ho cambiato la gomma posteriore, ma non mi sembra che possa influire tanto
in quanto a posizione di guida io sto' seduto sopra il serbatoio in modo da caricare l' anteriore e non si alza tanto
per quanto riguarda i raggi non ne manca nessuno e sembra che non ce ne siano neanche che ballino

prova e arioprtar a zero le camnne viso che sei a meno 13 mm

o sono discorsi vostri o sono io che non vi seguo molto, ma il messaggio non mi è tanto chiaro!
Comunque il sag è corretto? perché da come hai scritto sembra troppo caricata dietro, o troppo morbido il mono o troppo duro l'anteriore...

no ci siam sentiti ed a quel che so è troppo caricata all'ant - 13 mm

si il sag è piu o meno come il mio , piccole differenze

-13mm intesi misurati come? Sag statico?

AleKite ha scritto:

-13mm intesi misurati come? Sag statico?

sfilamento focelle

se le ha sfilate di 13mm significa che la moto è più caricata all'anteriore rispetto ad averle a filo con la piastra... comunque si possono sfilare ancora, perché mi pare che ci siano 4 tacche e quindi sono 25mm segnati sul fodero e c'è chi le sfila anche di più

la moto e' molto miglorata ma ancora sbacchetta troppo
AIUTO!!!

pestenera ha scritto:

la moto e' molto miglorata ma ancora sbacchetta troppo
AIUTO!!!

cambia la gomma ant

lamb (ex acorp) ha scritto:

pestenera ha scritto:

la moto e' molto miglorata ma ancora sbacchetta troppo
AIUTO!!!

cambia la gomma ant

quoto....

ora non mi conviene la gomma la cambio quando prendo la moto a primavera ...
ora monto il cerchio 16.5 per la pista

x me ti sei un pò rammollito ahahahah

ma il problema lo fa anche nel dritto in velocità?

solo in accelerazione

Se lo fà solo in accelerazione potrebbe anche essere troppo morbido il mono di conseguenza in accelerazione la moto si schiaccia troppo e alleggerendosi l'anteriore sbacchetta

quindi se indurisco un altro poco dietro si dovrebbe risolvere......
vi faro' sapere !!!