frizione antisaltellamento

ciao a tutti, a mio rammarico o notato che di frizioni antisaltellamento non ne esistiono in commercio... ma ho visto su un post di questo forum che un certo signore di faenza ne ha costruita una... penso di aver capito come funzioni in teoria: c'è un coso sull'albero pignone che rileva la retrocoppia del motore in fase di staccata e aprendosi fa muovere un leveraggio, che va ad agire sul pistoncino della pompa frizione... il meccanismo sembra completamente autocostruito tranne quel "coso" montato sull'albero pignone... qualcuno di voi a capito di cosa si tratta??

Ti posso dire solo che funziona

Ciao,potresti postare il link alla discussione,non riesco a trovarla.
Grazie

ci credo!! ma che non riesco a capire come fa ad aprirsi quel coso maledetto,, dato che a malapena capisco come funzione una a ntisaltellamento normale ( a livello di fisica vera e proprio)
aal fine quando è la ruota che tende a far ruotare il pignone quel coso tenderà ad aprirsi tipo variatore...penso.. dimmi di più

https://voritalia.forumattivo.com/t704p15-possiamo-chiamarla-la-73

voilà

forse ho capito cosa può essere il famoso "coso"

una frizione a ruota libera...

in pratica il pignone è montato su un mozzo scanalato a vite anc'esso che contrastato da una molla fa leva e spinge meccanicamente in apertura la frizione : in pratica il comando idraulico è solo per la leva e va modificato anch'esso ......

se interessa quella frizione, posso mettervi in comtatto con il costruttore!!!

acorp ha scritto:

in pratica il pignone è montato su un mozzo scanalato a vite anc'esso che contrastato da una molla fa leva e spinge meccanicamente in apertura la frizione : in pratica il comando idraulico è solo per la leva e va modificato anch'esso ......

più o meno o capito (più meno che più diciamo)... quindi il pignone ha un movimento sull 'albero?


e interessa quella frizione, posso mettervi in comtatto con il costruttore!!!

... la cosa mi alletta.. ma sapresti dirmi che palate di euro girano

grazie ancora a tutti...
se riesco a capire bene come funziona si può replicare, date che posso tornire, fresare e altro

luca300 ha scritto:

acorp ha scritto:

in pratica il pignone è montato su un mozzo scanalato a vite anc'esso che contrastato da una molla fa leva e spinge meccanicamente in apertura la frizione : in pratica il comando idraulico è solo per la leva e va modificato anch'esso ......

più o meno o capito (più meno che più diciamo)... quindi il pignone ha un movimento sull 'albero?


e interessa quella frizione, posso mettervi in comtatto con il costruttore!!!

... la cosa mi alletta.. ma sapresti dirmi che palate di euro girano

grazie ancora a tutti...
se riesco a capire bene come funziona si può replicare, date che posso tornire, fresare e altro

secondo me fai prima a sentire il costruttore e vedere quanto ti chiede , ma stiamo su costi analoghi se non inferiori a soluzioni tradizionali , e poi è anche disiseribile : basta tirar via una spina elastica

a questo punto come posso mettermi in contatto??

questo fine settimana lo chiamo e poi ti faccio sapere!
per il tornire e fresare non è un problema! piuttosto è realizzare le scanalature per mettere il mozzo sull'albero del pignone che ti occorre una macchina che non molti hanno!

ti ringrazio
servirà una specie di dentatrice o simile... e che non avendo capito in pieno il meccanismo mi vien difficile...(dimmi di più )
per i macchinari conosco un pò di gente nel settore che mi deve un paio di favori... e tra l'altro a casa ho un cambio completa e pompa frizione... che non è male

Grazie ancora!! ci sentiamo presto allora

Scusate la rianimazione di vecchi argomenti.....
....ma qualc'uno del forum ha questo sistema antisaltellamento montato?!?
...e quanto chiede il Rino per costruirne???

non lo ha nessuno di noi mik.rino mi sembra che per adesso non ne faccia per problemi a farsi fare i pezzi forse....comunque prova a sentire morgan che lo conosce di persona..

...per il momento non ho grossa necessita'....era piu' che altro una curiosita' riesumata dal progetto di pestenera!!!
Comunque se riesco a farmi sto benedetto Vor sicuramente questo sistema andra' preso in considerazione!!!!!

Qualche sistema lo ha fatto per alcune persone, a dir la verità non mi ha mai detto il costo reale, gli devo chiedere davvero, non si sa mai!!

morgan.55@libero.it ha scritto:

Qualche sistema lo ha fatto per alcune persone, a dir la verità non mi ha mai detto il costo reale, gli devo chiedere davvero, non si sa mai!!

mi pare che dipendesse molto dal prezzo che gli facevano per costruire alcuni particolari, comunque il costo finale sempre inferiore ai tradizionali antisaltellamento di altre moto

sarebbe interessante da provare....

Non ci giurerei a dire che sembra inferiore ai sistemi tradizionali!!!!!!!
Ora alcune frizioni le si trovano sui 350€, ti assicuro che quella va a picchiare più in alto.....

morgan.55@libero.it ha scritto:

Non ci giurerei a dire che sembra inferiore ai sistemi tradizionali!!!!!!!
Ora alcune frizioni le si trovano sui 350€, ti assicuro che quella va a picchiare più in alto.....

Che si trovassero a 350€ non lo sapevo, avevo sentito di prezzi da 600 a 900€....

no beh, il costo è quello che hai detto te, però ogni tanto salta fuori qualcosa a quella cifra

vedevo su una rivista la frizione antisaltellamento della surflex completa per la le ktm costa 1086€......