gomme pista

Mr Business ha scritto:

mi ricordo appunto nel 2008 piloti che sono sempre andati + forte di me le stagioni precedenti,quell'anno montavano le Mutant perchè facevano la coppa italia e io con delle slick Metzeler vecchie di 3 anni li sverniciavo da tutte le parti

pensa adesso che hai la RR

Mr Business ha scritto:

andreaespo90 ha scritto:

sciao a tutti, riapro questa discussione per dire che ho montato una michelin pilot motard 120/60 all'anteriore e una metzeler rennsport 160/60 al posteriore...con queste misure qual è la pressione adatta? ho provato 1.8 sia avanti che dietro ma l'anteriore sembra di pietra!

Ma sono gomme stradali?
Comunque 1.5/1.6 sia davanti che dietro con il freddo,mentre in pista sempre anche con il caldo,se dietro hai il canale da 4.25 monta una 150 perchè lavora meglio e costa meno,in pratica sul 4.25 la 160 spancia e oltre a non sfruttare tutta l'impronta a terra la fai lavorare in modo errato perchè fa la pera oltre ad essere + costsa di una 150

il prezzo è relativo, io montavo le rennsport sull'aprilia rs e mi trovavo da dio, ho visto molti in pista con quelle gomme e nn avevano problemi e cmq, parole di gianni borgiotti, "davanti non si può sgarrare, dietro non importa mettere per forza una dunlop" nel senso che dietro la gestisci col gas, davanti se la gomma nn è buona sono uccelli senza zucchero...la moto inoltre la uso solo in pista e a breve mi dovrebbero arrivare le termo, dite quindi che una pressione di 1.6 sia davanti che dietro va bene?! si parla sempre a freddo eh!

Fai tu Andrea,io per un posteriore che non è andato in temperatura ci sono finito in ospedale,certo se vai a girare nella pista X e giri in 1.15 va bene anche una gomma piena del muletto,ma se nella pistaX giri in 1.02 il discorso cambia,tutto stà nel capire che passo hai,io quando parlo mi riferisco a piloti che comunque vanno abbastanza forte e stai sicuro che + vai forte + hai bisogno di una gomma performante,quello che ti dice Gianni Borgiotti lo devi valutare bene,lui ha un fisico fortissimo ed è un funambolo della moto,ha molta tecnica e molto coraggio quindi quello che fa lui quando guida non è detto che riesca a tutti.
Le gomme stradali hanno una carcassa estremanente + dura di quelle da motard se le senti da smontate ci rimani male,io tengo sempre le gomme a 1.55 davanti e 1.6 dietro, ma con gomme stradali e di invermo andrei anche a 1.4/1.5 sia davanti che dietro,poi sono gusti c'è chi non va oltre 1.5 anche in estate
Dimenticavo,nessuno ti ha detto di montare Dunlop per forza

x il discorso dunlop è come x dire "con quelle vai sul sicuro"...

cmq ho messo come pressione 1.6 sia avanti che dietro e ho fatto dei giretti qui in strada! che dire, mi trovo da dio!!! come piega davanti mi manca 1 cme dietro poso più...calcolando che ci sono 12° e che non le ho scaldate prima direi che sono molto soddisfatto!

x quanto riguarda la pressione in estate e in inverno io sulla stradale usavo una pressione + bassa d'estate xchè a causa dell'alta temperatura che raggiunge si gonfia maggiormente...per il motard è il contrario?

io Andrea mi sento di ripetere quanto ti ho già detto: occhio a girare con pneumatici strutturalmente diversi, che avendo un comportamento molto differente necessariamente generano feedback quasi opposti tra un asse e l'altro, e portano intanto ad una grande difficoltà di bilanciamento del mezzo a livello di setting, ma anche e soprattutto ad una diminuzione sensibile della sicurezza di marcia.

D.DRE ha scritto:

io Andrea mi sento di ripetere quanto ti ho già detto: occhio a girare con pneumatici strutturalmente diversi, che avendo un comportamento molto differente necessariamente generano feedback quasi opposti tra un asse e l'altro, e portano intanto ad una grande difficoltà di bilanciamento del mezzo a livello di setting, ma anche e soprattutto ad una diminuzione sensibile della sicurezza di marcia.

sicuramente se mi troverò in tali condizioni provvederò di conseguenza...x ora mi trovo decisamente bene...essendo che mi devo divertire e nn m'interessa il tempo sul giro per ora va bene così...

andreaespo90 ha scritto:

e a breve mi dovrebbero arrivare le termo, dite quindi che una pressione di 1.6 sia davanti che dietro va bene?! si parla sempre a freddo eh!

le termocoperte?

eh per fortuna che vai solo a divertirti, e se facevi gare cosa prendevi un motorhome?ma scusa, invece di spendere nelle termocoperte, non e' meglio spendere nelle gomme?

NIK111 ha scritto:

andreaespo90 ha scritto:

e a breve mi dovrebbero arrivare le termo, dite quindi che una pressione di 1.6 sia davanti che dietro va bene?! si parla sempre a freddo eh!

le termocoperte?

eh per fortuna che vai solo a divertirti, e se facevi gare cosa prendevi un motorhome?ma scusa, invece di spendere nelle termocoperte, non e' meglio spendere nelle gomme?

me le ha regalate la mia ragazza! e poi visto che anche con 5° vado a girare ci metto mezzo turno prima di portare le gomme in temperatura...

rendo onore a chi gira con il freddo....ricorda il vecchio trucco dei ciclisti, il giornale apero sul petto sotto la tuta!!!!

Ragazzi le termocoperte sono fondamentali per la sicurezza in pista ne puoi fare a meno solo in piena estate e comunque è + sicuro usarle anche con il caldo,io le ho comprate dopo che ho battuto una legnata a Pomposa in una curva che neanche sarebbe da definire tale era aprile,faccio un giro e a metà del secondo mi passa un CRF,allora allungo un pò il passo spalanco il gas in terza e volo via come lanciato da una fionda non è stato piacevole e quel giorno ho capito perchè le avevano quasi tutti,un mio amico 10 giorni fà si è rotto un dito a Pinarella perchè è entrato senza termocoperte.
Quindi brava alla ragazza di Andrea proprio un bel regalo

Mr Business ha scritto:

Ragazzi le termocoperte sono fondamentali per la sicurezza in pista ne puoi fare a meno solo in piena estate e comunque è + sicuro usarle anche con il caldo,io le ho comprate dopo che ho battuto una legnata a Pomposa in una curva che neanche sarebbe da definire tale era aprile,faccio un giro e a metà del secondo mi passa un CRF,allora allungo un pò il passo spalanco il gas in terza e volo via come lanciato da una fionda non è stato piacevole e quel giorno ho capito perchè le avevano quasi tutti,un mio amico 10 giorni fà si è rotto un dito a Pinarella perchè è entrato senza termocoperte.
Quindi brava alla ragazza di Andrea proprio un bel regalo

con anche un tocco di tamarraggine! sono le irc zebrate! se volete cmq domenica 13 marzo sono a castelletto di branduzzo (PV) a fare un corso con borgiotti!

Zebrate sono fighissime ma te sei sempre a fare corsi con Offlimits? se non sbaglio questo è già il secondo

Mr Business ha scritto:

Zebrate sono fighissime ma te sei sempre a fare corsi con Offlimits? se non sbaglio questo è già il secondo

ho fatto un noleggio con lui e poi lo becco sempre a ottobiano! mi da dei consigli utilissimi e trovo che sia molto professionale come persona...questo corso dovevo farlo il 27 febbraio ma l'abbiamo spostato a domenica prossima!

Senza dubbio è una persona molto professionale,per quello che riguarda il corso ti servirà sicuramente a capire dove sbagli io ne feci un con Pignotti nel 2004 mi divertii tantissimo ed in + era pure gratis

Mr Business ha scritto:

Senza dubbio è una persona molto professionale,per quello che riguarda il corso ti servirà sicuramente a capire dove sbagli io ne feci un con Pignotti nel 2004 mi divertii tantissimo ed in + era pure gratis

sti cavoli che Qlo! un corso gratis è il massimo! XD cmq non vedo l'ora che arrivino le termo e che arrivi domenica prossima! voglio proprio provare la moto in questa nuova configurazione!

siete due tamarri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!gia vi vedo con Ipod e cuffie giganti seduti vicino alla moto mentre scaldate le gomme con le coperte termiche!!!!

NIK111 ha scritto:

siete due tamarri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!gia vi vedo con Ipod e cuffie giganti seduti vicino alla moto mentre scaldate le gomme con le coperte termiche!!!!

Io le voglio leopardateeee!!!!!

Mr Business ha scritto:

NIK111 ha scritto:

siete due tamarri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!gia vi vedo con Ipod e cuffie giganti seduti vicino alla moto mentre scaldate le gomme con le coperte termiche!!!!

Io le voglio leopardateeee!!!!!

daniè casomai tigrate

Io le volevo pitonate ma ho trovato solo queste 2 zebrata e leopardata,quella leopardata mi sembra + tamarra

se volete fare i tamarri veri dovete prendere quelle in pelle di mucca vera! ci sono anche in pelle finta ma il vero tamarro usa genuine leather! ahahahah

dopo aver visto queste cose mi tolgo dal forum!!!!!!!!

mi associo a nik

bene siamo gia in due.....avanti avanti ne vogliamo altri

Si si Nik e Pestenera,voi parlate ma fonti sicure mi hanno riferito che questi sono i vostri mezzi di trasporto abituali e non negate l'evidenza AHAHAHAHAHAHAH!!!!

perche non far riscaldare le gomme direttamente da un bue ed un asinello!!!!! ahahahahahah!

alla fine conta il risultato no?