La mia dipendenza nera ;)

hanno tutti molto interesse, ma anche molto poca GRANA

DRE ha scritto:

hanno tutti molto interesse, ma anche molto poca GRANA

So fin troppo bene. Le bestie nere non sono a buon mercato da mantenere.

Parole sante

perché le altre moto da pista credete che costino meno..... ma lasciamo stare...

vero vero

Ciao amici.

Ho un altro nuovo giocattolo per la mia bellezza nera. Finalmente una pompa freno decente.

Proviene da una Ducati 1098S ed è costata 130 € su ebay, completa.

Una leva freno corta è anche già ordinato.

La leva è di PAZZO e completamente regolabile.

Prezzo su ebay: € 26,50

che modello e' la Brembo?

NIK111 ha scritto:

che modello e' la Brembo?

Ducati pezzo originale 624.4.046.1A

Non so esattamente quale modello si tratta. Si trova su di esso alcuna etichettatura ulteriormente.

Il diametro è 18x20 asserito. Ho ricercato sul forum Ducati.

facci sapere come va quando la provi, visto che per un impianto monodisco dovrebbe essere un pò sovradimensionata, ed il rischio è che risulti troppo aggressiva e scarsamente modulabile.

DRE ha scritto:

facci sapere come va quando la provi, visto che per un impianto monodisco dovrebbe essere un pò sovradimensionata, ed il rischio è che risulti troppo aggressiva e scarsamente modulabile.

Io riferire come ci si sente. Forse allora le stoppies andare ancora meglio.

Mi auguro che entro la leva corta, il freno è un po 'meno aggressiva.

Ora tutto si adatta bene e sembra molto importante.

non è un po' dura come leva con quella pompa?

mi pare che quì sul forum ci fosse pure un altro utente con la pompa dell'impianto doppio disco forse il diametro era 19 però....

lamb ha scritto:

non è un po' dura come leva con quella pompa?

Io non lo so ancora. Ho un duro freno aggressivo piuttosto che il freno morbido l'Enduro.

Kitley85 ha scritto:

lamb ha scritto:

non è un po' dura come leva con quella pompa?

Io non lo so ancora. Ho un duro freno aggressivo piuttosto che il freno morbido l'Enduro.

Provala e facci sapere come va

AleKite ha scritto:

mi pare che quì sul forum ci fosse pure un altro utente con la pompa dell'impianto doppio disco forse il diametro era 19 però....

Spero che con diametro 18 non è così rigida.

Kitley85 ha scritto:

Spero che con diametro 18 non è così rigida.

in genere sul motard si usa il 16....

AleKite ha scritto:

Kitley85 ha scritto:

Spero che con diametro 18 non è così rigida.

in genere sul motard si usa il 16....

Sì, ci sono cose belle come la RCS15 e RCS16. Ma quelli sono troppo costosi.

E una bella pompa....questa morde forte,da cappottone

bubba-7 ha scritto:

E una bella pompa....questa morde forte,da cappottone

Grazie. Spero che funziona abbastanza bene ...

Il primo passo del nuovo progetto: Rimuovere il vecchio motore. CHECK

...e la roba sotto al telo..? e la ruota che spunta a destra?...

DRE ha scritto:

...e la roba sotto al telo..? e la ruota che spunta a destra?...

Vi posterò un'altra foto per chiarimenti.

Perché è così interessante: Una foto panoramica del nostro laboratorio.

A sinistra: Husqvarna SM 610
A destra: Husqvarna WR 250
Al centro: il cantiere.