cambio olio

quanti kili di olio di preciso vanno messi nella mia moto??? 530 smrc limited series io ne metto 1.4 sbaglio ????

è 1,20
1,30 se apri il motore e lavi tutto

meglio un filo in meno che in +

si infatti 1,4 e' tantino.....

Scrivo qui per non aprire un nuovo topic.
Nel 530 sme 2002 mi era sembrato di aver letto da qualche parte che ci vanno 1,05 kg di olio che corrispondono a 1 litro giusto?

ehm non proprio.....
l'olio non fa 1 Lt= 1 Kg

considera che 1,05 kg saranno in Litri 1,2 o 1,3

problemi di peso specifico!

si infatti scusa l'ignoranza, 1l di olio pesa meno di un kilo e io dalla fretta ho scritto il contrario hahaha succede. In genere gli oli hanno un peso di 0.9kg per litro. Solo che non so ne in kg ne in litri quanto olio ci voglia sulla sme 530, non vorrei rischiare di fare casino capito

guarda... dal manuale 503 dice di prendere riferimento il dado esagonale e metterlo a livello pari con la parte piu' alta
...io ogni volta lo metto alla pari...
risultato= la moto quando la strapazzo alla prima uscita mi sputazza tutto olio ovunque dai vari sfiati di testata
quindi....
io continuero' cosi

continuero' a mettere a livello... e il livello finale lo trovera' lei da sola in base all'utilizzo...
e ogni tanto RABBOCCO!

cavolo però non mi sembra un bel metodo, ma se lo dice il manuale farò anche io cosi tanto altrimenti non saprei che fare

Nel 503 se non hai l'oblò l'olio va al livello di metà del dado che vedi dal tappo o poco in più! non alla parte piu alta! Altrimenti fai uno sputazzio!.


Per le altre c'è l'oblò per il livello!

SI CH, CONSIDERA ANCHE CHE TU CHIEDI DI UN 530 SME E GIORGIO FA COSI' SUL 503. IO SUL 530 SENZA AVVIAMENTO ELETTRICO E SENZA POMPA CI SPARO DENTRO UN FLACONE GIUSTO, NEL TUO CASO ASPETTA QUALCHE ALTRA DRITTA

si infatti farò cosi, aspetterò qualcuno col 530 che sa la quantità giusta
Grazie mille a tutti comunque

io nel 530 ho fatto il cambio ieri sera e ce ne ho infilato 1,2 kg nella mia cè pero l oblo del livello che mi sempòifica la cosa..

anche la mia ha gli oblò, è la versione col telaio perimetrale e la pompa dell'olio. Quindi io mi faccio un giro e poi la fermo e in fretta scarico e ricarico col nuovo. Percè nel manuale ce scritto di farlo col motore caldo, speriamo, tanto è solo la prima volta che uno si trova cosi che non sa che fare poi le altre voilte sarà più semplice la cosa

help
non so propio quanto ne devo mettere qualcuno mi aiuti

io ho il tuo stesso modello e scaricando completamente ne ho messo 1 kg poi ho messo in moto fatto scaldare e fatto il livello aggiungendo ancora 0,2 kg quindi totale 1,2 kg...
pero preciso che questa è stata solo la mia logica che mi ha indicato, dall' oblo è giusto ma se trovi dati certi postali che interessano pure a me.

il manuale che ho io non dice niente a proposito della quantità di olio, io ne ho preso una confezione da un litro e poi il meccanico me ne ha regalato altri 280 cl che gli avanzavano, ma neppure lui mi ha saputo dire quanto olio ci vuole in un vor

ma dai non ti fissare, fai il livello alla finestrella se ce l'hai, o meglio al dado, e ricontrollalo dopo aver fatto girare un po il motore, e vai tranquillo.

E' normale che dalla vaschetta legata davanti al motore mi butta fuori un pò di olio? Ce nè dentro troppo forse? non capita sempre mi sembra di più quando tiro un pò.
Che olio mettete dentro voi?

ciAO Vorese, e' normale che trabocchi se non la vuoti mai...
....e trabocca olio se hai caricato troppo olio come me (all'ultimo cambio d'olio)...
....che come diceva 1 pagina fa Gex fa uno sputazìo!
tutto questo succede maggiormente quando "tiri".. aumentando i circolo dell'olio
(e immagino anche la pressione) nelle parti lubrificate

Grazie giorgo, dici di cambiare l'olio perche la moto l'ho appena presa e non so cosa gli ha fatto il vecchio proprietario. A guardare dall'oblo mi sembra un po scuro però non sò come deve essere. E i filtri vanno cambiati anche loro? Che marca di olio usi?

sui filtri e sulla marca olio lascio la parola a qualcuno piu' esperto!

eh, e svuotala sta vaschetta no?
si che è normale.
per il tipo di olio l'importante è che ne metta uno di ottima qualità nella gradazione indicata nel manuale, e che non glielo faccia mancare mai.

giuso dre, io ho notato che molti vanno con motul 5100 in gradazione 10w50
E con motul, io non ho mai sbagliato

Grazie raga, ma visto che non so che manutenzione ha fatto il vecchio proprietario ho deciso di portarla dai frigerio a fare un controllo generale. Li ho chiamati e ho parlato con fabio sono davvero molto cortesi come avevate scritto in altri post. la devo portare settimana prox.