problema impianto luci

Nella mia vor 503 ho tutte le luci fulminate.ho cambiato quella anabbagliante.quando accendo la moto con la pedalina funziona tutto alla perfezione.il problema è quando accelero la lampadina si fulmina subito.cosa può essere?
Avrei anche un impianto elettrico nuovo da montare ma non quadrano i colori dei fili con lo schema elettrico. (Ho trovato solo lo schema del 530)

secondo me e' colpa dello zener, ma spero che risponda qualcuno più afferrato in materia elettrica....

Poi volevo chiedere.se ho un impianto elettrico nuovo per il vor 530 con batteria e contachilometri, posso e si riesce a montare sulla mia 503? Possibilmente senza mettere la batteria!
ho l'avviamento solo a pedalina.
questa settimana sono in ferie e mi piacerebbe finire di sistemare la nera e magari montando l'impianto nuovo risolvo anche il problema delle luci.
Grazie

powa88 ha scritto:

Poi volevo chiedere.se ho un impianto elettrico nuovo per il vor 530 con batteria e contachilometri, posso e si riesce a montare sulla mia 503? Possibilmente senza mettere la batteria!
ho l'avviamento solo a pedalina.
questa settimana sono in ferie e mi piacerebbe finire di sistemare la nera e magari montando l'impianto nuovo risolvo anche il problema delle luci.
Grazie

Boh ... volano e statore sono completamente diversi (sem e ducati)... non so da che punto i due impianti siano compatibili, probabilmente solo i fili che vanno alle luci

Presumo che si sia bruciato il regolatore di tensione,infatti accellerando arriva più corrente e brucia la lampadina... Penso....

Com'è fatto? Dove lo trovo e come si collega allo statore?
Sono abbastanza ignorante in materia.se avete qualche foto o uno schema.magari se mi dite anche che regolatore ci vuole lo prendo nuovo.grazie

Sul 503 dovrebbe essere abbastanza semplice come impianto:segui i fili che escono dall'accensione,dovrebbero trovare una scatolina (se non ricordo male)marrone e da quella dovrebbe partire anche il cavo che va alla pipetta.
continuando a seguire i fili,dovresti trovare un'altra sctola,questa volta nera:quello dovrebbe essere il raddrizzatore. Ma di piu' non so,anche io non sono un fenomeno...

Ok grazie.per me nella mia moto manca proprio.chissà cos'ha combinato il vecchio proprietario. domani mattina controllo

Se vuoi farti un'idea,vai sul sito dei f.lli frigerio www.fmfrigerio.it e vai a cercare "ricambi vor eletrico",vi' vedrai un po di ricambi sia x la tua che x quella con avv elettrico. almeno ti fai un'idea.....

Dovrebbe essere questo. Il vecchio proprietario me lo ha dato ma non è montato.come si collega?

gran bella domanda......faccio un po' di fatica a risponderti....prova a vedere se trovi uno spinotto omologo,poi bisognerebbe capore xche' e' stato eliminato.....
Da adesso in poi,servirebbe qualcuno piu' ferrato in materia...

Forse ho risolto con il regolatore.mi è rimasto solo un dubbio.
È normale che quando accelero l'intensità delle lampadine aumenta? Io ho il vor 503 senza batteria.secondo voi deve fare così perché è quello senza batteria o c'è qualcosa che non funziona bene?

powa88 ha scritto:

Forse ho risolto con il regolatore.mi è rimasto solo un dubbio.
È normale che quando accelero l'intensità delle lampadine aumenta? Io ho il vor 503 senza batteria.secondo voi deve fare così perché è quello senza batteria o c'è qualcosa che non funziona bene?

Dipende, un po di differenza accelerando è normale che sia! Però se lo zener o regolatore di tensione non funziona bene, la moto farà poca luce