Motorino avviamo gira a vuoto

costicchia..io dopo diverse bosch/supermercato e varie kyoto sono andato sul sicuro : una bella yuhasacon amperaggio maggiore da 7 originale a 11.5 mi pare (appena trovo la scatola in mezzo a sto macello ti posto il codice) che cmq ha le misure simili alla originale , solo ho dovuto girare il portabatteria..adesso la corrente c'è , solo che il motorino d'avviamento si fotte una coppia di carboncini a stagione..bisognerebbe trovare il motorino da 650 watt in luogo dell'originale da 450..

Vicino a casa mia ho trovato la Odyssey 310 a 130€

Io ho il motorino d'avviamento quello che aggiunge la staffa nel attacco se non sbaglio è quello nuovo?

Il meccanico a detto che mi mette un motori con più spunto ma io non ho già quello migliore?

si , puo aver ragione..il motorino del ktm da 650 watt in luogo dell'originale da 450 watt sicuramente da piu spunto..il mecca sembrerebbe onesto..se non hai possibilità di fartelo da solo prova a fidarti , sperando che non ti fa spendere un capitale..trovare un mecca che riesce e ha la passione di metterci le mani è come cercare un ago in un pagliaio..tanti auguri e tienici informati..

No questo meccanico a la passione, non me una officina enorme, ha un negozietto in un paese, lui adesso visto che è appassionato specialmente dei vor a detto che mi fa tutto gratis di fatti i lavori di solito li fa quando ci sono io e gli do una mano, è appassionato dei vor perché lui una volta ha fatto il trofeo vor a corso con tutti i vor l'unico che non ha corso in campionato era il 570 perché in pista va troppo forte, adesso si è ritirato e fa il meccanico ha piloti e ne a 4 5 è pieno di supermotard in negozio, ne ha una che vale 25mila€