Premetto che non sono un esperto, ma il serbatoietto lì è quello dello sfiato del motore, se non lo metti l'olio in eccesso andrà direttamente nel recupero liquidi senza poter ritornare indietro nel motore, credo. E se l'olio è emulsionato o hai la guarnizione della testa bruciata o la pompa dell'acqua da revisionare. Controlla se ti manca il liquido dal radiatore e se quando si raffredda rimane pressione quando sviti il tappo del radiatore, e se cè condensa nell'oblo della distribuzione.