continui scoppi

stassera riprovo a smontare il carburatore cmq quando l'ho pulito 2 settimane fa nn aveva ne problemi di galleggiante ne il foro tappato...cmq ridarò una controllata

follo ha scritto:

stassera riprovo a smontare il carburatore cmq quando l'ho pulito 2 settimane fa nn aveva ne problemi di galleggiante ne il foro tappato...cmq ridarò una controllata

controlla beme il foro progressione si trova subito a valle ghigliottina e poi trovi foro minimo ;usa compressore !!!!!!!!!!

ricordati di provare anche a disattivare la pompa di ripresa.

poi oh se non se ne esce e vuoi fare una prova con un'altro carburatore dimmelo ti presto il dell'orto

stasera o domani controllo poi vi aggiorno...
cmq è un problema strano perchè è successo di botto da un giorno all'altro

sicuramente getto del minimo e foro calibrato prima della ghigliottina insisti con l'aria compressa come dice Lamberto

OT fabrì metti un pò un paio di foto aggiornate della tua moto che sono curioso..

La moto è sempre quella forse dici il motore di Giorgio?
il vertemati è quasi finito,mi mancano 2-3 cosette poi vi aggiorno con il rimontaggio
completo,tanto c'è solo da rimontare gli ingranaggi della distribuzione,la testata,la
pompa h2o,poi è finito
io d' estate la moto la lascio un pò indietro per via del lavoro e per via della pesca
al tonno

no no dalla foto del tuo avatar non me la ricordo così!

comunque aspettiamo anche il seguito del motore certo!

oh poi se riusciamo ad organizzare una girata ci devi essere anche tu eh

Un'altra prova da fare.. Accendi la moto e mettila al minimo.. con del wd40 o anche dello svitol prova a spruzzare da lontano in direzione del collettore di aspirazione.. poi vedi che fa..

Danilo Capitani ha scritto:

Un'altra prova da fare.. Accendi la moto e mettila al minimo.. con del wd40 o anche dello svitol prova a spruzzare da lontano in direzione del collettore di aspirazione.. poi vedi che fa..

si spegne!!!!!! se non acceleri !!!!!! : anche lucida cruscotto va bene

scusa ma a che pro la prova? per vedere se è tappata la progressione?

Non capisco.. avete gia provato??

Danilo Capitani ha scritto:

Non capisco.. avete gia provato??

aspè un momento : perchè vuoi fare questa prova? cosa vedi?
facci capire meglio il perchè

Delle volte capita che ci siano aspirazioni dovute a crepe o spostamento del collettore che non sono visibili ad occhio.. sPRuzzare wd40 svitol .. io usavo il pulitore per freni.. serve per controllare che ci sia tenuta perfetta e nessuna aspirazione .. Se facendolo il motore cala o si alza e cmq non continua a girare regolare significa che in qualche punto c'e aspirazione.. ^^

Danilo Capitani ha scritto:

Delle volte capita che ci siano aspirazioni dovute a crepe o spostamento del collettore che non sono visibili ad occhio.. sPRuzzare wd40 svitol .. io usavo il pulitore per freni.. serve per controllare che ci sia tenuta perfetta e nessuna aspirazione .. Se facendolo il motore cala o si alza e cmq non continua a girare regolare significa che in qualche punto c'e aspirazione.. ^^

bene ma in questo caso solitamente si usa siringa con ago riempita di benzina e si passa sui manicotti e/ collettori , ma il problema
è diverso in questo caso al follo spara appena prova ad accelerare , quindi si suppoen con molta probabilita' occlusione circuito progressione in primis .

in effetti hai ragione.. mi e partito l'embolo..

sai che quella della siringa non la sapevo.. =)

ma a compressione come sta la moto'?non e che ha le valvoline scaricose apertose???

l'anticipo e corretto?? direi di si perche dice che va in moto bene..

..ragiono...

Danilo Capitani ha scritto:

in effetti hai ragione.. mi e partito l'embolo..

sai che quella della siringa non la sapevo.. =)

ma a compressione come sta la moto'?non e che ha le valvoline scaricose apertose???

l'anticipo e corretto?? direi di si perche dice che va in moto bene..

..ragiono...

noi parliam ma a distanza senza sentire gli effetti è un terno al lotto

oggi nn sono riuscito a mettere mano alla moto e fare i controlli al carburatore che mi ha consigliato lamb cmq la compressione è normale e la moto si accende benissimo..per la messa in fase e valvole sono state regolate dai frigerio quando hanno cambiato lo statore...cmq se riesco lunedì faccio un video e lo pubblico così ci riusciamo a capire meglio

il mistero della moto bombetta ....

dai aspettiamo il video....giusto per fare un OT i cerchi oro li hai fatti tu o l'hai comprata gia cosi?

no l'ho comprata così li ha messi il proprietario precedente quando ha fatto mettere a libretto le gomme da motard

ciao ragazzi sono riuscito a fare dei video veloci che vi posto qui anche se nn so se si capisce bene il problema...
https://www.youtube.com/watch?v=pIDyrrlDjjE&feature=channel_video_title
https://www.youtube.com/watch?v=uIS7ivFnl8E&feature=channel_video_title
https://www.youtube.com/watch?v=mYE5g4vtiiQ&feature=channel_video_title
https://www.youtube.com/watch?v=mv6jqXTAG94&feature=channel_video_title

follo ha scritto:

ciao ragazzi sono riuscito a fare dei video veloci che vi posto qui anche se nn so se si capisce bene il problema...
https://www.youtube.com/watch?v=pIDyrrlDjjE&feature=channel_video_title
https://www.youtube.com/watch?v=uIS7ivFnl8E&feature=channel_video_title
https://www.youtube.com/watch?v=mYE5g4vtiiQ&feature=channel_video_title
https://www.youtube.com/watch?v=mv6jqXTAG94&feature=channel_video_title

da quel che si puo capire son smagrimenti di carburazione .punto
dovuti a : infiltrazioni aria : MOLTO PROBABILI

ma quel fumo nero nel primo filmato non lo fa' per troppa benzina?

non so ma ragionando come quando si ragionava sui due tempi.. se fosse stato magro secondo me nn avrebbe preso giri cosi bene .. a me nn sembra tanto magrezza. ma risolvi facile facile.. se passi da un meccanico ti fai provare al volo i fumi.. se e onesto con 10 15 euro te la cavi..almeno da li si capisce intanto se sei magro o grasso..

ma posso fare una domanda scema scema?? questi motori effettivamente nn li conosco bene bene.. ma e possibile che l'alzavalvole si blocchi parzialmente aperto??

follo ha scritto:

ciao ragazzi sono riuscito a fare dei video veloci che vi posto qui anche se nn so se si capisce bene il problema...
https://www.youtube.com/watch?v=pIDyrrlDjjE&feature=channel_video_title

fumo a parte, come mai nel primo video saliva di giri? era più calda o fredda?