Collegamento contachilometri

Ciao a tutti di recente sono riuscito a mettere a posto l' impianto elettrico, mi piacerebbe anche far andare il contachilometri, solo che non so cosa devo collegare e con cosa. Ho visto che ho un sensore sul freno post con tre fili che entrano, ho cercato su internet ho trovato il tipo di sensore e ho visto che ha un +12v una massa e un filo che va al conta km. Il conta km è come quello delle bicilette spuntano due fili, quello che aveva la moto prima ha tagliato tutto e non so cosa fare AIUTO!!!!
Saluti.

Lo strumento dovrebbe avere 5 fili

No io ho questo della leonelli:

e questo è il ''computer di bordo'':

usa il sensore "reed" del sigma

Si ma il sigma esce con due fili neri e poi il sensore che è montato sul vor ha colori differenti.

Pitta ha scritto:

Si ma il sigma esce con due fili neri e poi il sensore che è montato sul vor ha colori differenti.

appunto son tecnologie differenti , non è una questione di colori fili , il sensore sdel sigma ha 2 fili
smonta dalla bici e monta sulla vor : non vedo problema e/o difficolta

ps: sensore reed in pratica è un interruttore magnetico

io ho comprato il sigma 500 e l'ho messo sulla Vor, e mi sono fatto una staffetta per il sensore...va benissimo...

Allora per chi avesse i miei stessi problemi ecco i collegamenti corretti da fare con il sensore ad effetto hall della leonelli:

I tre fili provenienti dal sensore sono tre:
-grigio bianco
-blu rosso
-verde
collegate i cavi nel seguente modo: (nota si possono collegare contachilometri per bici di qualsiasi modello)
1)grigio e bianco a uno dei due fili del contachilometri
2)blu rosso al negativo (-) e collegate insieme anche l' latro cavo del conta km
3)verde al positivo (+12v)

......per quelli che non hanno la batteria basta collegare il cavo dei +12 al filtro ac (quello cubico nero) anche se la tensione è maggiore di 12v il sensore funziona e non si rompe garantisco personalmente dato che sulla mia ho fatto così ,saluti.

pure io sulla mia ho quel sigma incastonato in una mascherina con due spie ma non funziona niente :-( oltre ad esserci la pila scarica penso non sia collegato a dilla...bo

ci siamo con l'impianto elettrico dello strumento 2004..appena il tempo di provare se và tutto bene e sopratutto segna la velocità e poi posto schema e foto..

Allora lo strumento è montato e funzionante ma non segna la velocità..ho un cavo che mandato a massa mentre tocca si e tocca no segna la velocità e attaccato fisso ritorna a zero..avete idea di come funzioni..?

ceres ha scritto:

Allora lo strumento è montato e funzionante ma non segna la velocità..ho un cavo che mandato a massa mentre tocca si e tocca no segna la velocità e attaccato fisso ritorna a zero..avete idea di come funzioni..?

vai da un conc honda e chiedi lo schema del cre : è lo stesso strumento

tiè vedi se va bene ......

cacchio troppo avanti..sei forte Lambe.. avevo una mezza idea che fosse montato anche su qualcosaltro ma non sapevo su cosa..puntuale come un'orologio svizzero come al solito..sei grande..davvero..grazie col cuore..

vedi piuttosto se va bene : lo strumento è lo stesso di ktm beta hm