occhio alla limatura

ho scaricato l'olio della moto, e il tappo magnetico si presentava così:



mi sembra più o meno nella norma, ma mi è iniziato a salire il dubbio...

secondo voi è ora di aprire?

Orpo!!!!!!io sulla mia faccio l'olio ogni 2 uscite quindi calcola massimo 8h(poco meno poco più) e quando tolgo i tappi su quello sotto al cambio c'è si e no 1mm e su quello sotto al volano meno di 1mm...

sicuro che non è il tappo mio??
ahahah


dre io ho appena finito il rodagio cambiato olio ed era + o meno cosi spece quello sotto il cambio non so + a che pensare e dire che col precedente motore ne avevo fatta si e no un kg di limatura
non so onestamente da dove esca......

Dre ma hai appena fatto il rodaggio o è un cambio normale?

sembra una pianta ornamentale......ma DRE la moto come la senti?

Se sono argentati è il cabio e comunque mi disse Frigerio che finche si triva poltiglia va bene,quando invece si trovano schegge o sfoglie + grandi potrebbe essere la biella,comunque quelle del tuo tappo ci stanno almeno mi pare dalla foto,senti se inizia a fare rumore altrimenti vai col gas

anche io parlai con Fabio tempo fa, e mi disse la stessa cosa a proposito della limatura, e infatti stavo abbastanza tranquillo, anche perchè il 503, senza pompa, ne faceva un pò di meno.

adesso il 530 diciamo che di schegge strane è vero non ce ne sono, ma il dubbio mi è venuto proprio perchè è diciamo un 30/40% in più rispetto al 503...

il motore gira rotondo, rumorosetto di ingranaggi distribuzione, ma non troppo diciamo, di banco sembra integro, niente scuotimenti o vibrazioni anomale.

unica cosa, mi spiace doverlo maltrattare, ma non sono riuscito a togliere il filtro... voi di solito come fate?

Intendi il filtro a rete che si trova nel tappo di scarico principale?

Se è quello io con la pinza a becco lungo lo piego leggermente in su e lo sfilo fuori dalla sua sede!

in sostanza ci pare di capire che finalmente hai deciso di dedicare un pò di tempo alla nera!!!

bene bene ...hai intenzione di portarla a sgrenchire le gambette!

anche io pinza a becco e moto inclinata, oltre alle bestemmie perche non esce mai

eh si voglio andare a girare prima possibile!

il filtro per ora è rimasto dov'è, ma appena posso scarico di nuovo ed estraggo

VOR, you gotta love it!!!!

Confermo che il tappo del filtro a rete fa girare parecchio

se ci passa ci infili il mignolo e lo togli così

hah!!!

io in quello di plasticaci infilo dentro un tassello da muro e ci avvito una vite dentro e poi lo tiro
ma va' fatto con molta cura se no' si rompe

eh si e' effeicace come metodo pero' un po pericolosetto.....si sta poco a rompere qualcosa e poi rimane li dentro..

forse è stupida !!! premetto che non ho il 530 quindi non conosco..... se è diversa l'ubicazione rispetto al 503 ma a provare con il gancio x tirare le molle dello scarico???

io ho il pompa olio ed ho sostituito il filtro pescaggio metallico che faceva sma....re con quello plastico : quando sviti il tappo ci rimane attaccato , mentre per il filtro a cartuccia calamita e via

Quella limatura li è quasi normale sul vor, se il motore un pò ha girato ci sta.

E' veroè quando trovi pezzettini tipo sabbia e schegge che non è bene

oI mi trovo bene con una pinza x quei seigeer che montano esterni,coi beccucci tondi e fini che aprono..viene via che è un piacere.. >-<