fantascenza!!!!!! no tecnologia dei giorni d'oggi

vediamo che mi dite di questo primo esperimento che ho fatto assieme ad il mio carissimo amico fgdesmo!

forse qualcuno avrà già visto il video che ho messo su youtube ultimamente bene molti si son chiesti perche avessi ripreso solo per terra ma fossi riuscito a registrare bene il rombo della p503.... bene il motivo è che oltre a non incorrere in multe o simili o rischiare di riprendere qualcuno senza permesso ! mi serviva principalmente l'audio

https://www.youtube.com/watch?v=J7IIiLyB82U

da quì un programma studiato da fgdesmo, ha acquisito il suono ed ha elaborato questo che è un primo grafico
farò ulteriori esperimenti x registrare una bella tirata secca da 3000 a quasi 9000 giri in 3° o 4° e metteremo i dati dei rapporti della trasmissione precisi (cambio pignone corona ecc..) ed allora avremo un risultato più vicino all'effettiva realtà !

per ora ecco il primo risultato

partire dal suono di un filmato per arrivare a quanti cv ha una moto .....
effettivamente e' possibile ma ci sono cosi' tante variabili che l' attendibilita' e' tutta da vadere
il primo problema e' riuscire ad isolare ogni singlo scoppio per conoscere il numero di giri
per poi iniziare a capire se era spalancato o no, poi va' considerando il peso della moto e del pilota,
l' inclinazione della stradae altre 1000 cose......
sicuramente ad un risultato sei arrivato (l' hai publicato ) , ma bisogherebbe avere le prove al banco e poi provare lo stesso motore cosi'!!!

lo so
infatti ancora ce ne sono cose da considerare xrò questo test su un altra moto è già stato verificato poi al banco ora vediamo dove si riesce ad arrivare

peste ma sai dove hanno un banco per moto???

e se metto la mia moto su banco è rischioso??? mi può restare sotto i ferri come dice un mio amico quando prova le macchine ah ah ah

ehi..tecnologia da formula 1 qua...beh l'idea e' bellissima, pero bisogna un po raffinarla per eliminare qualche variabile, magari si potrebbe fare un test con una moto di cui si conoscono giri e potenza...per avere un raffronto...e poi confrontare il tutto con una prova al banco dinamometrico...

si si
ma se provo la mia al banco non soffre poverina??

beh mica devi tirarla come un pazzo..prova a fare una accelerazione senza fuori giri e bon...poi lo rifai piu o meno uguale con il tuo metodo fonometrico e confronti i risultati...