Mondiale 2010!!!

gli appasionati del marchio di Akashi devono solo sperare che il buon Chris Vermeulen
torni presto in pista......non so di preciso cosa abbia ma sono sicuro che l'australiano
e un pilota di quelli giusti............se anche la Kawa torna a lottare x le posizioni che
contano sto mondiale sbk sara' ancora piu bello!!!!!!!

Per quanto ne sò la Kawasaki è un team ufficiale,non penso che se no la casa permetterebbe ad un privato di chiamarsi Kawasaki racing team comunque quando hanno iniziato la motogp avevano un budget da piccolo stato e non hanno combinato niente bo?

mi sa che hai ragione si...e' ufficiale......e ma allora ancora peggio.......anche perche il budget di sicuro non gli manca.....

alla kawasaki manca solo un uomo come tardozzi, in grado di prendere in mano la situazione e le decisioni.

la settimana scorsa sono stato a misano x i test sbk,sono entrato come ospite aprilia nn vi dico che emozione stare li con loro. purtroppo mi tocca dire una cosa che pensavo che nn avrei mai detto la bmw fa paura! anche se si è spenta un paio di volte. corser entrava alla curva del carro velocissimo.

Grande Max, nessun errore, autoritario come ai vecchi tempi, ma...

ma i media tutti a sminuirne i meriti per via della evidente velocità del suo mezzo.
e giu a dire che la Suzuki è ferma nello sviluppo e che tutto viene fatto dal team Alstare, che pure Yamaha è solo merito di Belgarda, cosa possono fare dei piccoli team contro un reparto corse espertissimo come quello Aprilia?

caz ma stiamo parlando delle case motociclistiche più grandi del mondo, con mezzi a disposizione neanche lontanamente paragonabili a Ducati e Aprilia...

e poi..

e poi come per incanto non conta più niente avere un team e un budget faraonici, e diventa UN MIRACOLO il podio di Corser sulla BMW, la cura Tardozzi....

Effettivamente la cura Tardozzi intanto ha prodotto effetti ben più evidenti, avendo distrutto il team Ducati, più di una decina di tecnici, oltre Tardozzi infatti sono migrati in Bmw....

Ma poi oh, mica è una moto esordiente la crucca, e lo scorso anno le hanno prese da tutti nessuno escluso, mò è un miracolo?

Ma cacchio gente ma possibile che ci devono trattare come imbecilli?

sottoscrivo tutto. Non vuoi essere trattato come un deficiente dai media? Fai prima a cambiare paese.....

D.DRE ha scritto:

Ma cacchio gente ma possibile che ci devono trattare come imbecilli?

Andrea ma che non lo sapevi che funziona così?
Dai non te la prendere tanto conta quello che pensi e che vedi non quello che dicono quei paraculo dei media

supermax!!!,grandissima gara. grande anche l aprilia,insieme hanno dominato da sabato.
vero l aprilia di max era velocissima ma anche le yamaha nn scherzavano con i 328 kmh.
bravissimo è stato max nelle interviste a smussare da subito le polemiche,ringraziando i progettisti del motore.
dilettante invece il "giornalista" calia che nelle domande cerca sempre la polemica.
grande max!

Secondo me non è proprio come dite voi.Scusate prima si parlava della kawa,budget e mezzi non indifferenti ma da decenni non conclude un razzo,oppure Yamaha che ha vinto un titolo l'anno scorso dopo un digiuno da ragnatele nello stomaco e dite che è normale che una casa come BMW riesca ad azzeccare un podio alla seconda stagione? Di sicuro non ha l'esperienza di un reparto corse Aprilia.Ciò non toglie che Aprilia abbia costruito un mezzo eccezzionale.
Per quanto riguarda Biaggi premettendo che lui non è il mio pilota preferito mi dà estremamente fastidio sia quando,come Domenica, cercano di dare tutto il merito alla moto sia quando si sperticano a sottolineare sue rimonte immaginarie quando magari ha girato 1 decimo più veloce di chi sta davanti ma ha un ritardo abissale.Mi piacerebbe un commento meno di parte...in tutti i sensi...

Gente ma Rea è terrestre?

Secondo me con i sorpassi di ieri il titolo "ad honorem" già se l'è meritato!

altra doppietta aprilia !!!!!!!!!!!!!!!!!!

ieri sera 2 primi posti biaggi ( anche se a discapito della ducati n° 7 )

ed in più un timido recupero di haga!!!!!

eh si consistente, è sempre là e non rischia nulla lo vuole sto titolo, ma che gran culo ieri....Checa poveraccio se le meritava alla grande tutte e due le vittorie...e Haslam che si è sdraiato?
e poi, meno male Haga speriamo ci stia raccapezzando qualcosa finalmente

altra splendida doppiette di biagi...... ma mi sa che lo sponsor alitalia fa volare sul serio!!!!!!!!

dovrebbero farci un pensierino a maranello cosi da tenere il passo delle redbull......( ti mette le ali)

non posso far altro che dire Grande Max e Grande Aprilia! Credo che in aprilia Max trovi poi un clima particolare che gli permette di correre sciolto e senza pressioni, e questi sono i risultati. Un progetto novo novo e al secondo anno già danno la paga a tutti. A Brunòòò si prospetta un altro bel doppiettone!!!

già che stanno davanti alla bmw, essendo partiti insieme, è un grande risultato, ma davanti a tutti è da paura! e poi che dire di tutti quelli che biaggi lo davano per bollitissimo?

di ieri memorabile anche il podio con 2 moto italiane e due piloti italiani!

ragazzi complimenti alla Aprilia perche sta facendo qualcosa da rendere orgogliosi (per l'ennesima volta...) della tecnologia italiana!!e anche se Biaggi non lo posso vedere sta facendo un grandissimo lavoro, bravo veramente!

...magari ne avete gia parlato...e di questa Yamaha SBK che critica i piloti per le difficolta di messa a punto visto che rossi in qualche ora ha migliorato di molto la moto???alla fine la cosa si poteva intuira Chruchlow e' debuttante e Toseland non e' mai stato un collaudatore fine....oppure semplicemnete si erano abituati con il manico di Spies...

complimenti a Crutchlow per il modo in cui guida e per l'onesta di dichiarare che Rossi ha saputo dare una mano decisiva nel set up della moto!!altro che Toseland che non voleva neanche dare la moto a Rossi.....

non gliel'avrei data nemmeno io, magari uno scambio ALLA PARI con la sua M1 si, quello si, pure subbbito!!

beh ma alla fine sono tutti dipendenti yamaha..anzi secondo me e' bella come collaborazione...io vado matto per questi scambi....io manderei quelli della motogp a fare wild card in sbk e viceversa....gli ufficiali dico....come si faceva anni fa....

anni fa la facevano in giappone una gara mi pare si chiamasse la race of champions o qualcosa del genere a Sugo.....tutti i mogliori di motogp, anzi 500, e abk insieme.....con delle 500!!!mi ricordo benissimo che la Honda chiamo nel 97 Kocinsky e gli diedero una NSR 500 con colori Castrol come la sua RC45....era una cosa carina...

anche alla 8 ore di suzuka la honda faceva partecipare i suoi piloti, in effetti era una cosa interessante.

lo fanno ancora, non come fino a qualche anno fa ma lo fanno, la honda per esempio ha portato Rea alla 8 ore, la kawa Sykes, la yamaha che io sappia nessuno e dire che tempo fa portavano in toto lo squadrone sbk, Haga infatti ne ha fatte tante, e un paio se le è sparate anche Valentino ai tempi della honda in coppia con Edwards, e Ukawa....e cmq la i top tema hanno tutti pilotoni ufficiali, tester, ex mondiale,ecc il vivaio nipponico da noi è poco conosciuto

cavolo hanno un sacco di campionati di altissimo livello laggiu....e ci corrono le squadre ufficiali.....con tanti piloti ex mondiale....

considerate che tutte le moto derivate, priam di correre il mondiale corrono la, inoltre ce la categoria loro open che vede schierate delle vere e proprie moto proto basate sulle stradali, ma con tutto modiicato