Ciao a tutti / 2

Ciao a tutti!!!!!!!!!! come molti sapranno non sono nuovo del forum, ma a causa di ritorno a vecchio amore (due tempi) ho lasciato in garage la mia vorrina tassellata per lungo tempo pur restando un appassionato lettore del forum..

Da tempo desideravo di mettere nel mio garage un supermotard col quale divertirsi un pò, e così dopo un pò di tempo accumulando qualche risparmio sono finalmente riuscito a prendere una motardina...
In realtà non è ancora arrivata a casa ma oramai è mia!!!!! e dove poteva cadere la scelta se non su di una VOR??

l' ho già provata a casa del vecchio proprietario e vi devo ammettere che nonostante sono abituato a guidare un TM300 2T (che nn è sicuramente qualcosa di docile) sono rimasto davvero impressionato dal motore della mia nuova "bambina".


Non ho ancora foto se non qualcuna che mi avevano spedito ma che nn rende molto.... sono sicuro che molti di voi apprezzeranno!!!


A Presto le foto


Ciaoooooo

ben venuto tra i vorristi praticanti!!!!che modello e'??...bello il TM.....2t poi......

Ottima scelta lamatador, non vedo l'ora delle foto!

apprezziamo apprezziamo be ribenvenuto...ben tornato

Grazie per i saluti!!
allora inizio a postare una delle poche foto che ho anche se a vederla così non è tanto bella quanto di presenza....
(a proposito accetto suggerimenti per le grafiche)

Approfitterei anche della vostra competenza per farvi qualche domanda a riguardo:

1) L'impianto frenante anteriore ha pompa radiale brembo e pinza braking.. sono di serie?
2) il serbatoio è in carbonio così come la cassa filtro, di serie anche questi?
3) Quelle meravigliose ohlins che monta mi sono sembrate ad occhio almeno da 48 (sul TM ho le stesse da 46 e di sicuro queste sono + grandi) usciva così?

Visto che poi molti di voi di qualche esemplare ne conoscono vita, morte e miracoli vi volevo chiedere se sapete qualcosa della mia. Come indicazione posso dire che al posto della targhetta col numero di serie ce ne è un' altra con impresso "Team Zanardini Ducati"
(credo si tratti di un muletto per allenamento)




PS x Nik ovviamente è un 570 e per altro adesso si trova a meno di 50 Km da casa tua... non ti dico dove perchè ho letto su qualche post che ogni tanto ti vien voglia di svaligiare qualche garage ...


Ciao e grazie anticipatamente per ogni eventuale info

ah grazie!!!!comunaue a occhio e' nel collinare..azzardo....vicino Gemona del Friuli???per quello che so serbatoio e cassa filtro era no di serie sul 570 rc ultima serie....ce' la prova su motociclismo fuori....se vuoi carico le pagine...perche se non sbaglio era quella in serie limitata con pompa radiale e pezzi in carbonio...la forcella per favore appena puoi misurala perche girano vosi sul forum che la Ohlins da 48 non esiste.....

bel muletto.... a me sembra proprio uno stallone purosangue!!!!!

per essere è proprio bella grossa la forcella!

direi che per le info che ci hai dato... hai una chicca nella chicca!
o meglio... una nicchia nella grottta
o... vabbe'
NACòSA...RARA!

beato te! la mia e' rara solo perche' vecchia!

Grazie per i bei commenti. Le ohlins da 48 esistono le ho viste personalmente (su moto da enduro) appena mi arriverà a casa le farò un bel servizio dettagliato e vi toglierò ogni dubbio.

Intanto non vedo l' ora di tenerla tra le gambe.....


X Nik la moto si trova a Casarsa DD mi sono permesso di scherzare con te che mi sembri troppo simpatico!! Anzi se vuoi vederla di persona e provarla posso dirti come fare, anche per avere un parere esperto!

...la forcella per favore appena puoi misurala perche girano vosi sul forum che la Ohlins da 48 non esiste..... [/quote]

La discuisizione era su quelle da 50 mi pare

mi sembra che la discussione fosse sulle 48....andro a rivedere...se vai nella sezione degli articoli e riviste trovi le pagine di motociclismo fuoristrda con la prova della sm 570rc, e' come quella ma il serbatoio in carbonio e' anvora piu una cosa rara...vai a dare un'occhiata all'articolo....quella monta la 46, in effetti sembrano piu grosse quelle della tua foto.....

....venerdi scorso sono passato per Casarsa....se sapevo...era anche buio!!!comunque agrazie per l'invito ma e' dura trovare il tempo!a vederla cosi pero sembra veramente messa bene....

Dajeee...cmq!!

Il 570 usciva con serbatoio e cassa filtro in carbonio, le ohlins sono da 46 e non misuratele col calibro che poi succedono i macelli e nascono forcelle mai esistite prima!!....Cmq le ohlins del 570 sono da 46, dubito che siano state sostituite con delle altre ohlins, visto cmq che la pinza montata è una bracking di serie...indi percui non è stato cambiato niente...pinza, piedino o forcella!!

Occhio che la bracking non è tutto sto granchè...se ci devi girare in pista falla revisionare o sostituiscila subito!! Parlo per esperienza...

Se guardi bene sui carter ci sarà il codice/numero del motore. Se chiami Frigerio ti saprà dire se era già uno dei 570 che usciva con la biella maggiorata (ne hanno prodotte pochissime ma cmq erano 2 serie...la mia per esempio fa parte della prima serie)

Se posso permettermi, visto la moto (gioiello) che hai comprato (fu prodotta solo in pochi esemplari) procurati le grafiche orginali, e non fare pecionate tipo vorclub e affini.... . Mi raccomando!! Le sanzioni altrimenti saranno pesantissime!!

Per Gigivor!!!

I messaggi scrivili nello spazio sottostante il titolo se non nun se legge na mazza!!

bella,bella,complimenti. il serbatoio e la cassa filtro in carbonio si potevano comprare come accessori.

Si ma sui 530 avviamento elettrico erano un delirio da montare!!

Demolition Jibba ha scritto:

procurati le grafiche orginali, e non fare pecionate tipo vorclub e affini.... . Mi raccomando!! Le sanzioni altrimenti saranno pesantissime!!

si si fatti dare anche, dal PURISTA JIBBA, il SUO parafango anteriore KTM.......

Nn è Ktm...pirla!!! e vedi di postare le foto del tuo accrocchio cosi ti cazzio pure a te!!!

AHAHAHAHAHAHAHAHAH

ok va bene, ma sappi che non è più chopper, non ha piu le orecchie a sventola, e la pedivella adesso entra nell'aloggiamento...

...dimenticavo, non ha piu nemmeno QUAA FOGNA (come lo definisce Yoshi) di dellorto!

comunque giapponese che non sei altro, non sarà ktm, MA NON E' MANCO VOR!!

Ma è bello e ci sta bene!!! hihihihih

Non mi offendere il parafando racetech!!!!!!!!!!

no no io non offendo nessuna modifica infatti...

è jibba che fa la commissione di vigilanza sull'autenticità delle vorre, e poi monta sulla sua qualsiasi altra cosa!

Jibba e' come la Gesthappo....

Io sono assolutamente in linea con quanto partorito dalla casa madre e affini collaboratori ingegneri...il parafango è una licenza in effetti...ma lo montavano su wrm...per wrm correva bartolini...il nuovo telaio wrm è di gini....calza calza!!!