finalmente ... vor

che bella tabella!!!!!!!hai anche alzato il manubrio si??

NIK111 ha scritto:

che bella tabella!!!!!!!hai anche alzato il manubrio si??

si alzato il manubrio con rondelloni in ergal da 10 mm e mi trovo davvero meglio : la tabella la conosci ?

la conosco vagamente!!!!

ma è questa la "mia" tabella? il logo che c'è è lo stesso !!!!


notare telaio e tabella : anno 2003 !

lamb ha scritto:

Pronta per il Nycolas day

L'adesivo ufficiale del mondiale me lo sono fatto io Lamb!!!!!

si il telaio con tubi quadri assomiglia tanto a quello in alu, peccato che la foto sia stata fatta a Monza nel 2003....poi nel 2004 cioe la foto di Pignotti con il 14 dovrebbe essere il mio telaio....

NIK111 ha scritto:

L'adesivo ufficiale del mondiale me lo sono fatto io Lamb!!!!!

si il telaio con tubi quadri assomiglia tanto a quello in alu, peccato che la foto sia stata fatta a Monza nel 2003....poi nel 2004 cioe la foto di Pignotti con il 14 dovrebbe essere il mio telaio....

secondo fabio dovrebbe esser quello in alluminio : ha detto che mi da qualche foto perchè lui c'era a monza nel 2003

WEILA WEILA WEILA MA QUI QUALCUNO HA LE MIE STESSE GRAFICHE!!!

iubez ha scritto:

WEILA WEILA WEILA MA QUI QUALCUNO HA LE MIE STESSE GRAFICHE!!!

arrivera' il kit completo

un nuovo arrivato:




questo forcellone ha i cuscinetti ad aghi sull'attacco telaio ed è per perno 17 mm : il mio telaio ha fori da 20 mm come il perno e cosi i miei motori
per montarlo devo toglier i cuscinetti e metter boccole con bronzine del veccio tipo per intenderci , per fortuna li avevo in casa nuovi
devo cambiar anche i leveraggi differenti ma per sabato è tutto pronto

chissa da dove arriva quel forcellone......ma come misure rispetto al tuo?lunghezza larghezza?

NIK111 ha scritto:

chissa da dove arriva quel forcellone......ma come misure rispetto al tuo?lunghezza larghezza?

...arriva da una vor che sul basamento motore aveva stampato 570

allora come attacchi telaio a parte i cuscinetti ad aghi è esattamente uguale allo stampato , è diverso di biellette ma uguale di dimensioni,
solo la zona gomma è un po + largo e cmq a mano si avverte un minor peso

ma quello stampato è molto più bello, fu una delle particolarità che mi fecero innamorare del 503

D.DRE ha scritto:

ma quello stampato è molto più bello, fu una delle particolarità che mi fecero innamorare del 503

andrea , se lo vuoi è tuo!

Grazie, ma il mio l'ho tenuto, e prima o poi lo lucido per bene, e lo rimonto

attrezzo professionale per estrazione ciscinetti e/o inserimento bronzine : notare anche strumento specifico universale a terra sulla dx


prova forcellone



quasi finito



porsche diesel ....... è + alta di 2,5 cm ma zio fabio è gia all'opera per risolver il problema

Ma i leveraggi del forcellone vecchio non ci vanno?

Mister B ha scritto:

Ma i leveraggi del forcellone vecchio non ci vanno?

sbatte lammortizza contro il frocellone!!!!!!!!!

evvai di perimetraleeeeee

D.DRE ha scritto:

evvai di perimetraleeeeee

si si mica facile troppe cose differenti !!!!!! cmq non si sa mai ! aspetto notizie per il telaio

stupendo ''l' attrezzo specifico'' (quello a terra!!)

pestenera ha scritto:

stupendo ''l' attrezzo specifico'' (quello a terra!!)

ceertoooo! risolve moltesituazioni

bellisssimo il forcellone Lamb!!!come sempre super tecnico nel montaggio, adesso aspettiamo l'abbassamento di 2.5cm.....