FORCELLONE POSTERIORE

Ciao a tutti, secondo le vostre conoscenze un forcellone di una vor del 2002 può montare su una vor del 2004? A prima vista il telaio sembra uguale e quindi dovrebbero essere uguali anche gli attacchi del cinematismo.
Boh...

Ciao

cambia il mono, da paioli ad holins xo non lo so.....potrebbe....ragazzi chi ne sa di+?

allora io ho sul telaio 530 forcellone e ammortizzatore 503.
alle boccole dell'attacco superiore dell'ammortizzatore devi togliere un mm ciascuna di spessore all'esterno per far entrare la testa nell'attacco.
il resto è identico, ma l'Ohlins del 503 è più corto di 15mm, e dietro la moto te la ritrovi più bassa di un paio di cm.
purtroppo l'Ohlins non è regolabile in lunghezza, a meno di sostituire il collarino, ma l'operazione è abbastanza onerosa, ed al momento sto facendo fare un bilancere piu lungo per recuperare quella quota, di piu non ti so dire.
problemi nell'utilizzo non esasperato comunque non ce ne sono.

Ho avuto la fortuna di trovare una MAR 450 "demolita", il telaio è praticamente identico al mio e cioè del tipo perimetrale, quindi credevo che fossero identici anche nel fissaggio ma ho scoperto che il telaio della Mar differisce nei seguenti punti:
L'asse di fissaggio telaio-motore-mono ha un diametro maggiore, 20mm contro i 17mm della classica En, naturalmente anche il diametro interno del carter è maggiore e via via tutte le boccole.
Quindi per montare il forcellone scatolato devo maggiorare i fori del mio telaio che sono da 17mm ma ho una paura fottuta di sbagliare il centraggio dei fori

...lavoretto delicato.....

credevo fossero tutti uguali anche perchè in tal caso hanno cambiato tutte le boccole i cuscinetti e il forcellone

io non toccherei assolutamente quel foro del telaio, piuttosto rifai le boccole sia nel motore che nel forcellone...molto piu tranquillo e se necessario reversibile! oppure per il forcellone cerca i cuscinetti del giusto diametro.