Ammortizzatore Paioli

Salve a tutti. Ho necesità di revisionare il mono Paioli della VOR 530 del 2003.
L'ammortizzatore data 2002. In particolare non capisco come fare per togliere il tappo della vaschetta di azoto
presurizzata. Qualcuno ha la soluzione. Purtroppo non possiedo l'esploso dell'ammortizzatore per facilitarmi l'operazione. Dove o da chi posso reperire l'esploso del mono o magari il manuale di officina ? Grazie.

[url=  n[url=https://servimg.com/view/18451144/4][img]

https://i.servimg.com/u/f38/18/45/11/44/mono_p14.jpg

Gufone ha scritto:

Salve a tutti. Ho necesità di revisionare il mono Paioli della VOR 530 del 2003.
L'ammortizzatore data 2002. In particolare non capisco come fare per togliere il tappo della vaschetta di azoto
presurizzata. Qualcuno ha la soluzione. Purtroppo non possiedo l'esploso dell'ammortizzatore per facilitarmi l'operazione. Dove o da chi posso reperire l'esploso del mono o magari il manuale di officina ? Grazie.

[url=  n[url=https://servimg.com/view/18451144/4][img]

https://i.servimg.com/u/f38/18/45/11/44/mono_p14.jpg

premi il tappo,
togli la clip
sfili il tappo
sfili la camera d'aria

quando la rimetti deve essere gonfiata a metà serbatoio

fabrizio ha scritto:

Gufone ha scritto:

Salve a tutti. Ho necesità di revisionare il mono Paioli della VOR 530 del 2003.
L'ammortizzatore data 2002. In particolare non capisco come fare per togliere il tappo della vaschetta di azoto
presurizzata. Qualcuno ha la soluzione. Purtroppo non possiedo l'esploso dell'ammortizzatore per facilitarmi l'operazione. Dove o da chi posso reperire l'esploso del mono o magari il manuale di officina ? Grazie.

[url=  n[url=https://servimg.com/view/18451144/4][img]

https://i.servimg.com/u/f38/18/45/11/44/mono_p14.jpg

premi il tappo,
togli la clip
sfili il tappo
sfili la camera d'aria

quando la rimetti deve essere gonfiata a metà serbatoio

Fatto , ma il mono Paioli-Kayaba non ha camera d'aria. Il tipo dovrebbe essere il modello MC 59 .
Io pensavo di pompare azoto con il tappo del serbatoio esteso alla massima capacità E con una pressione di 10 BAR.

anche se non ha la camera d aria ha un pistone che devi posizionare poco sotto la meta' del cilindro
per farlo c'è un invito filettato
risparmia sti 30 euri per gonfiare azoto
4-5 atm di aria vanno bene