Rieccomi più vorista che mai

É passato parecchio ormai da quell'incidente, ora ho 20 anni e aspetto con ansia giugno per i 21 per poter guidare su strada la mia vor 400 e terrorizzare donne e bambini con lo scarico del cross eheheh peró ora si deve sistemare, in questi mesi che attendo la "maturità" per poter portare le moto di tutte le cilindrate devo prendermi cura della mia amata moto per rimetterla in sesto e se qualcuno vuole darmi qualche aiuto o consiglio ne sarei contento

Come primo lavoro devo sistemare un vcchio problema che mi assilla..Sta benedetta moto la accendo, mi ci faccio un giro breve e noto che frena, rilascio l'acceleratore e sento che frena da sola intensamente , fino a fermarsi..e là rimane, nessuno la smuove più per un bel po'..ruota posteriore completamente bloccata.

dopo svariati minuti si inizia a sfrenare e torna alla normalità, se ci giri accade la stessa cosa e si ripete il tutto..

Non so proprio cosa inventarmi aiuto

Ciao,io se fossi in te comincierei per gradi,innanzi tutto un bel cambio olio freni,spurghi iltutto e riprovi,se poi la cosa non si sistema puoi iniziare ad andare per esclusione,o è la pompa del freno o la pinza,puoi smontare entrambi e controllare cilindretti or di tenuta,controlla magari che la pedalina del freno sia libera e ritorni bene,insomma.....un bel controllino generale dell'impianto freno.

bubba-7 ha scritto:

Ciao,io se fossi in te comincierei per gradi,innanzi tutto un bel cambio olio freni,spurghi iltutto e riprovi,se poi la cosa non si sistema puoi iniziare ad andare per esclusione,o è la pompa del freno o la pinza,puoi smontare entrambi e controllare cilindretti or di tenuta,controlla magari che la pedalina del freno sia libera e ritorni bene,insomma.....un bel controllino generale dell'impianto freno.

Ciao, un giorno ho sentito dire dal meccanico che poteva esserevil pistone o la guarnizione della testata..Possibile? Comunque vorrei fare proprio come dici tu. Ma se cambio l'olio e non va lo stesso poi mi tocca spurgare di nuovo per aprire la pinza giusto?

Ah poi un'altra cosa, olio dot 4 o 5?

Olio rigorosamente DOT 4,comunque mi sà che ho capito male io,la moto ti frena da sola senza toccare i freni? ma quando la spegni e la metti in folle la ruota gira?

Olio rigorosamente DOT 4,comunque mi sà che ho capito male io,la moto ti frena da sola senza toccare i freni? praticamente si, anche senza premere il freno posteriore dopo qualche minuto che giro frena fortemente da sola. ma quando la spegni e la metti in folle la ruota gira? a freddo si, ovvero se la moto era spenta la ruota gira in folle, ma se la utilizzo dopo poco frena fino a rimanere bloccata

togli la pinza di dietro e fatti un giro!!!!!!!
non correre!!!

oppure, fatti il giro, e poi quando inizia a frenare metti a folle, se il motore rimane acceso ma la moto frena allora è il freno, se si spegne pure a folle c'è dell'altro.

gommini pompa!!!!! per esserne certo quando si blocca apri lo spurgo e vedi se si molla

lamb ha scritto:

gommini pompa!!!!! per esserne certo quando si blocca apri lo spurgo e vedi se si molla

dici che è la pompa quindi? come mai? che intendi per se si molla?

the_hero92 ha scritto:

lamb ha scritto:

gommini pompa!!!!! per esserne certo quando si blocca apri lo spurgo e vedi se si molla

dici che è la pompa quindi? come mai? che intendi per se si molla?

se ti rimane bloccato il freno probabilmente è la pompa con i gommini ingrossati e non lascia defluire l'olio indietro , OK?
se apri lo spurgo sulla pinza e vedi che la ruota gira libera capisci da te che è l'olio che nn torna indietro .......

lamb ha scritto:

the_hero92 ha scritto:

lamb ha scritto:

gommini pompa!!!!! per esserne certo quando si blocca apri lo spurgo e vedi se si molla

dici che è la pompa quindi? come mai? che intendi per se si molla?

se ti rimane bloccato il freno probabilmente è la pompa con i gommini ingrossati e non lascia defluire l'olio indietro , OK?
se apri lo spurgo sulla pinza e vedi che la ruota gira libera capisci da te che è l'olio che nn torna indietro .......

aaa capito, un procedimento un po' complesso per un novizio come me

ma la volontà c'è, quindi voglio provare.. quindi devo girare con la moto fino a che non si blocca il freno, una volta che si è bloccata e quindi si presenta il problema devo aprire lo spurgo della pinza e mentre esce l'olio dei freni devo vedere se si è sbloccata la moto, poi ovviamente rabboccare l'olio?

ma io ricordo che anche quando frenavo solo con l'anteriore rimaneva bloccata...com'è possibile secondo te?

e che ne so mica son mago!!!!!!! a di stanza è difficiel dar dritte, cmq quel che ti accade con molta probabilita' è come ti ho detto , altrimenti vai da un buon meccanico che dalle tue parti ce ne son

Potrebbero essere i cuscinetti dellanruota posteriore da sostituire...

ragà siccome di manualità non me ne manca ma comunque non sono un esperto preferisco portarla dal meccanico che così mi ricarica anche il gas dell'ammo posteriore, se era a colpo sicuro sto lavoro lo avrei fatto da solo, la settimana prossima la faccio venire a prendere..speriamo bene, non vedo l'ora di rimettermi in sella grazie a tutti per l'aiuto, vi tengo aggiornati!

è tornata più fiammante che mai

gli ho fatto diversi lavoretti, ho anche sostituito i cuscinetto ruota anteriore e posteriore oltre che fatto rimettere apposto il freno posteriore..

oggi l'ho provata e va molto bene, amo il rombo della mia moto scoppiettante, ci fidanzeremo presto..

una cosa che mi sono sempre chiesto è se si potrebbe mettere un led che segnala il folle, in città sarebbe molto comodo, sarebbe stato bello avere un led semplice che si illumina quando la moto è in folle, qualcuno di voi lo ha fatto? is that possible?

cosi hai tutto sotto controllo

lamb ha scritto:

cosi hai tutto sotto controllo

Mi pare un po Tetesco come cruscotto

AleKite ha scritto:

lamb ha scritto:

cosi hai tutto sotto controllo

Mi pare un po Tetesco come cruscotto

l'unica mancanza è la spia telefunkenata in arrivo........

che razza di conta km va di 50 in 50

a chieti + di 50 nn vai .....

la spia la devi mettere sulla scarpa

lamb ha scritto:

a chieti + di 50 nn vai .....

no a 50 mai, sono sempre in ritardo maledizione