OGGI A POMPOSA VOR MONDIALE

......... giaà caricato tutto l'occorrente comprese le moto porto sia la RR che la nera 212 la RR la uso al 100% la 212 la vorrei far sfogare un pò e poi la rimetto a riposare

Se riesco domani pomeriggio ti vengo a fare un saluto, però vengo con Wilma..... il Monsterone

OK ti aspetto!!!

Oggi a Pomposa ho fatto rivivere alla Vor i fasti mondiali mentre giravo con la nera mi ha passato in staccata Adrien Chareyre

Mr, come' dal vivo l'aprilia del charyere?in foto sembra veramente bella!!

Effettivamente è molto bella e ben curata,mentre la guardavo con il mio amico cha ha il Kawa mi è venuta in mente solo una parola per definirla........ estrema

se riesci puoi mettere qualche foto del Kawa ex nastedo?

Questa è la moto del mio amico,se vai sul sito della nastedo ci sono foto + belle

caspita ho letto l'articolo l'anno scorso su sta moto ci avevano speso se non sbaglio + o meno 30000€
tra motore forcellone forcelle eccccc..... è un pezzo rarissimo!!!!

Quella che hai visto tu forse era ancora + estrema,il mio amico l'ha pagata 10000 euro è un 2010 presa direttamente alla Nastedo quanto sia costata non lo sò ma vedrai intorno ai 18000/20000,non è assolutamente una moto rara ti assicuro che è solo un cross zeppo di pezzi aftermarket,il forcellone lo fa Gini e lo fa anche per altre moto, nelle Kawa ce lo devi mettere per forza perchè col forcellone cross non c'entra la ruota da motard,il resto sono,Marzocchi da 50,STM,Alpina,Beringer,piedini arretrati ricavati dal pieno,leovince ecc.ecc. se chiami Nastedo e gli dici che vuoi una moto così tene fanno quante ne vuoi,a dire il vero la puoi fare anche da solo basta comprare i pezzi li trovi ovunque

Mr Business ha scritto:

Oggi a Pomposa ho fatto rivivere alla Vor i fasti mondiali mentre giravo con la nera mi ha passato in staccata Adrien Chareyre

Grande!! Sei più riuscito poi a fare un assetto che va meglio sulla nerina?

beh il forcellone della verde è parecchio figone

D.DRE ha scritto:

Mr Business ha scritto:

Oggi a Pomposa ho fatto rivivere alla Vor i fasti mondiali mentre giravo con la nera mi ha passato in staccata Adrien Chareyre

Grande!! Sei più riuscito poi a fare un assetto che va meglio sulla nerina?

A dire il vero la Vor la sentivo veramente bene giravo bene e disinvolto unico neo mentre giravo è che essendo un motard di qualche anno fà è piuttosto bassa toccavo un pò troppo violentemente le pedane che nella mia sono pure state tagliate per accorciarle, all'inizio nel motard in pista si tendeva a fare le sospensioni che rendevano le moto molto basse da terra "anche il mio 570 era così e anche la vecchia 450 non era alta come la RR"adesso è qualche anno che c'è stata un inversione di tendenza,tornando al discorso precedente la moto andava bene però strappava il posteriore una media Bridgestone da GP la prossima volta valuterò il da farsi

quella e' la Kawa di Delepine con il numero 3, e comunque concordo con Mr, alla fine una moto cosi te la puoi fare da solo....anche perche Nastedo, non e' nenanche un preparatore....